Прокладочные жгуты служат для уплотнения разъемов при сборке форм, а также для уплотнения знаков стержней и при установке литниковых чаш. Жгуты должны обладать хорошей пластичностью, достаточной прочностью на растяжение (0,04-0,05 кг/см2) и термостойкостью, чтобы противостоять действию жидкого металла. Составы масс для прокладки жгутов приведены в табл. 49.
Таблица 49. Составы масс для прокладки жгутов
|
Наименование компонента |
Содержание
компонента для состава
№, % |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Молотый асбест |
60 - 80 |
- |
- |
- |
- |
65 |
|
Молотая глина |
- |
50 |
10 - 15 |
основа |
- |
- |
|
Битум нефтяной(БН-П) |
10 - 20 |
25 |
- |
20 - 280 |
- |
16 |
|
Минеральное масло |
10 - 20 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Индустриальное масло И-40А |
- |
- |
- |
- |
- |
19 |
|
Бентонит |
- |
- |
- |
- |
35 - 40 |
- |
|
Тальк |
- |
- |
- |
- |
10 - 12 |
- |
|
Жидкое стекло ρ = 1,34 - 1,36 г/см3 |
- |
- |
- |
- |
48 - 55 |
- |
|
Кварцевый песок |
- |
- |
85 - 90 |
- |
- |
- |
|
Хлорид кальция или магния |
- |
- |
- |
23 - 32 |
- |
- |
|
Вода |
- |
25 |
20-25 (сверх 100%) |
8 - 10 |
- |
- |
Расход жгута составляет 2,5 — 4,0 кг на одну тонну годных отливок. Снижение массы заливов при применении жгутов составляет 6 — 12 кг на одну тонну годных отливок. С применением жгутов взамен промазки огнеупорной глиной толщина заливов по знаковым частям и ладу формы сокращается на 40 — 50%. Выход годного литья для средних отливок повышается на 1%, для крупных отливок — на 0,3 % .
Для стержней, высушиваемых при температуре 220 о С и выше применяют жгуты следующего состава: битум № 5 — 80,0% ; парафин — 15,0% ; петролатум — 5,0 %.
Для стержней , высушиваемых при температуре ниже 220 о С ,применяют жгуты состава : битум № 3 — 80,0% ; парафин желтый — 20,0%.
Стержневые фитили облегчают газоотвод из стержней в процессе заливки металла.
Для стержней из песчано-смоляных холодно-твердеющих смесей(ХТС) рекомендуется применять шнуры из капроновых моноволокон и хлопчатобумажных нитей диаметром 7 мм, которые размещают в стержневом ящике во время изготовления стержня.